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1、 双膛窑-设备组成及功能
1、废气除尘器/烟筒换向闸板（用于除尘与排空烟筒换向） 2、可逆转输送机皮带（向旋转料斗加料）3、旋转料斗（向窑内加料）4、窑筒关闭闸板5、喷枪冷却风管线 6、助燃风空气管线7、出料平台人孔门8、卸料料斗9、窑底电振10、卸料闸板11、出料平台12、悬挂缸13、环形通道14、窑膛15、喷枪16、重锤料位计17、布料器18、窑顶电振19、窑顶称重料斗。
除图中所述还有助燃风释放闸板、冷却风释放闸板、助燃风换向闸板等需液压驱动的大型闸板其主窑作用与改变窑膛工作状态即换向。
2、生产辅助系统
<1>液压系统一套。
<2>配风系统一套包括16台罗茨风机，1台紧急风机、1台紧急发电机。配风主要有助燃风、喷枪冷却风、悬挂缸冷却风、中心冷却风、料面冷却风、煤粉输送风等。
风机设备主要工艺参数：
2.1 助燃空气风机技术参数
介质：空 气 介质温度：常温（25℃）
流量： （进口状态114m3/min） 升 压：39.2kPa
电机：2台定速电机 ；1台变频 功 率：110Kw
转速：980r/min 传动方式：直联
2.2冷却空气风机（主风机）技术参数
介质：空气 介质温度：常温（25℃）
流量： （进口状态143.2m3/min） 升 压：39.2 kPa
电机：2台定速电机；2台变频 功 率：定速132Kw；变频160KW
转速：980r/min 传动方式：直联
2.3 喷枪冷却风机技术参数
介质：空气 介质温度：常温（25℃）
流量：（进口状态110m3/min） 升 压：58.8kPa
电机：3台变频电机 功 率：160Kw
转速：980r/min 传动方式：直联
2.4冷却空气鼓风机（中心）技术参数
介质：空气 介质温度：常温（25℃）
流量：（进口状态70.6m3/min） 升 压：49kPa
电机：1台变频电机 功 率：90Kw
转速：1450r/min 传动方式：直联
2.6煤粉输送风机技术参数
介质：空气 介质温度：常温（25℃）
流量：（进口状态19.6m3/min） 升 压：137.4kPa
电机：2台变频电机 功 率：55Kw
转速：2970r/min 传动方式：带联
二、风机使用操作前的部分
1. 开车前的准备：
（1） 检查风机各部位的联结是否紧固良好。
（2） 检查各部位润滑状态是否良好。
（3） 检查油箱内油位是否在油标指示线范围内。
（4） 检查传动皮带松紧程度是否适中，有无磨损现象。
（5） 扳动联轴器（手动），检查转动是否灵活，有无磨损或碰撞现象。
（6） 检查进出口阀门是否在开启状态。
（7） 彻底清除鼓风机内、外的粉尘等杂物。
（8） 检查风机冷却水或密封水（仅湿式泵）是否接通。
（9） 将进、出口管道中的闸阀全部打开。
（10） 将符合规定的润滑油通过主副油箱注油孔加注到油标两线之间（稍高3～5mm）。润滑油推荐选用N68汽轮机油，齿轮箱油量约26升，副油箱油量为10升。
（11） 检查各联接部位有无未紧固的地方，配管的支承是否完备。
（12） 检查联轴器的安装偏差。
（13） 用手或辅助工具沿旋转方向转动主动转子部位，检查有无异常现象。
2. 开车操作步骤：
（1） 打开进出口管道阀门，防止风机负载启动。
（2） 启动风机电机，检查确认设备的负载运转情况，是否正常稳定，主动轴旋转方向是否正确。
（3） 加载应逐步升高，达到额定压力，不得超载运行。
（4） 在无负荷的状态下点动风机，核实旋转方向。
（5） 打开风机冷却水。
（6） 无负荷运转半小时。无异常现象时，逐步进入负载运转，并注意润滑是否正常，有无异常摩擦、振动、声响及发热现象，如有异常情况，应立即停机，查明原因，清除故障后，重新启动。
3. 停车操作步骤及注意事项：
（1） 不得在风机满载的情况下突然停机。
（2） 停车前，首先要注意确认烟气闸板，释放闸板以及放气阀等排放装置是否打开，防止管道余压逆流入机内造成事故。
4. 停车前应先卸压减载后再切断电源，最后关闭冷却水。
5. 注意事项
（1） 鼓风机升压不可超过铭牌上所规定的压力值。超载运行将使风机、电机受损，甚至可能造成较严重的质量事故。
（2） 运行中，轴承温升不超过75℃，润滑油温升不高于45℃。当夏天油温偏高时，推荐使用耐压220＃润滑油。
（3） 运转中必须注意风机运行情况，如出现异常（异常声音、振动、发热），应立即停车检查，并注意电源表的读数。同时，要定期检查轴承温度、润滑油温度、润滑油油位等，并做好记录。
（4） 运转中若安全阀频繁或持续开启，应立即停机，检查系统是否超压，待问题解决后方可再试车。
（5） 当系统流量需要调整时，不允许通过小阀门开度来调节。罗茨鼓风机流量的调节可以通过分流或者在允许的范围内变换转速来实现。
（6） 当使用水冷结构产品时，请保持水路畅通，若停用，请排净各部位冷却水并烘干（防锈或防冻）。
6. 保养及检查
（1） 日常保养
①在运转过程中，由于压缩热，机壳温度随其压比的增加而上升。如产生局部温升而使外表的喷漆烧焦，则属非正常现象，这可能是叶轮与机壳摩擦或吸入了异物所致，应立即停车检查。
②应日常检查轴承温度、振动及声响，检查油位、油温、进排气压力、电流表指数及冷却水情况等。
（2） 4.2季度检查
①更换油箱内的润滑油（若油质低劣、工作环境差等，换油间隔缩短）。
②带传动风机应检查窄V带的张力。
③每季定期清洗进口过滤器。
（3） 4.3年度检查
①检查叶轮及机壳内部情况，校正各部间隙。
②检查轴承及齿轮。